剔除建店补贴影响后，江资毛利率为21.42%。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，佬方全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，遭留置立比如上下船的效率比较低等问题。

摘要：案调作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，案调MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，江资MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，江资又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，佬方将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，遭留置立从游客类型来看，遭留置立当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，案调让我们对中国市场更具信心和期待。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，江资也重磅升级陆地体验，江资针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验

而对于想要出海的国内硬件公司，佬方高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。如果能取得成绩，遭留置立我认为就已经是很大的进步了

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，案调MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，案调这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。7月31日起，江资MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

我们将进一步完善航线部署，佬方提供更多的目的地选择。很多旅客都是中老年人，遭留置立船员很多是外籍不会说中文，遭留置立沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。